"השינוי: חדשנות שעטופה ביכולת מחשבה והבנת הלקוח"

דורון גיגי, מנכ''ל יעל תוכנה. צילום: כפיר סיון

"הצורך בחדשנות שיודעת להפוך רעיון לערך ולהטמיע אותו באופן שמייצר תועלת עבור הלקוחות", אמר דורון גיגי, מנכ"ל קבוצת יעל ● בראיון לאנשים ומחשבים הוא מספר על פעילות הקבוצה, רכישות והשקפותיו על עולם ה-IT

"אנחנו חיים במציאות דינאמית, של שינויים מרחיקי לכת בעולם ה-IT. היכולת להתמודד עם השינויים דורשת לעתים קרובות חשיבה יצירתית וצוות שיכול להסתגל מהר בעת הצורך, וחשוב מזה – לזהות מגמות ולנסות להקדים את התחרות באמצעות היערכות לבאות", כך אמר דורון גיגי, מנכ"ל קבוצת יעל.

לדברי גיגי, "ארגונים חווים בימינו את הטרנספורמציה הדיגיטלית ועוברים בעצמם את המהפכות שמדברים עליהם. השינוי המשמעותי בעיניי הוא חדשנות שעטופה ביכולת הקשבה והבנת הלקוח וצרכיו, כזו שיודעת להפוך רעיון לערך ולהטמיע אותו באופן שמייצר תועלת עבור הלקוחות".

"אנחנו נמצאים שם כדי לסייע להם להפוך לארגונים גמישים יותר המותאמים לעידן זה עם הכלים העוצמתיים ביותר ועם כוח אדם מתאים שהוכשר לכך", אמר. "יעל מכירה היטב את עולמות האנטרפרייז המורכבים ויודעת לתת מענה נכון בעולמות הדיגיטל ובאלה המשיקים להם".

כמעט שנתיים אחרי כניסתך לתפקיד, מה אתה יכול לספר על קבוצת יעל של היום?
"קבוצת יעל של היום מתמודדת בעידן של שינוי, מבינה זאת היטב ואני מקווה שאנחנו עומדים בקצב. ביצענו ואנחנו עדיין מבצעים שורה של מהלכים בתחומי הענן, האנליטיקה וה-Big Data, הסייבר ואבטחת המידע, ופתרונות דיגיטליים לארגונים.

בשנת 2016 עמדנו יפה ביעדים העסקיים תוך כדי צמיחה – אורגנית ולא אורגנית – במצבת כוח האדם, עם רכישות משמעותיות ופרויקטים רבים ויפים, ואני צופה שגם 2017 תסתיים כך.

במקביל לעשייה, לצמיחה האורגנית ולרכישות, עברנו תהליך של מיתוג מחדש, המכנס תחתיו את כלל החברות בקבוצה תחת המותג Yael Group, על מנת לחזק את קבוצת יעל כמותג העל שמתרחב ומתחזק עם השנים".

תוכל לספר על הרכישות והפעילויות החדשות?
"ודאי. הרכישות אצלנו נעשות כחלק מהאסטרטגיה העסקית של הקבוצה לצמוח בתחומי פעילות, המהווים מנוף עסקי ללקוחותינו, ובאופן המתאים ל-DNA של קבוצת יעל, בתחומים שאותם הזכרתי קודם.

ב-2016 רכשנו את אקטיביו (Actiview), שעוסקת בתחומי ה-BI והאנליטיקה, בתשתיות DWH & Big Data, פתרונות תכנון פיננסי, ניהול סיכונים, Marketing Intelligence ושירותי מדעי נתונים.

אקטיביו מונה כיום כ-150 עובדים והיא מהווה צמיחה לא מבוטלת לקבוצה. בין לקוחותיה הבולטים ניתן למנות את משרד האוצר, אמדוקס, טבע, הבנקים הפועלים, לאומי, דיסקונט ומזרחי-טפחות, מנורה מבטחים ואורבוטק.

באותה השנה רכשנו את חברת הדיגיטל אינטיגו (Intigo), המתמקדת במתן פתרונות דיגיטליים לארגונים, שכוללים בניית אפליקציות, אתרי אינטרנט ומסחר ופורטלים מורכבים. פעילות החברה הוטמעה ביעל תוכנה ואחד הפרויקטים המתוקשרים שלה השנה היה הקמת פורטל ההנגשה עבור ארכיון המדינה, שחשף חומרים מפרשת ילדי תימן ואחרים. החברה הקימה פרויקטים ופורטלים מורכבים ומוצלחים עבור הספרייה הלאומית, רשת עמל, הטכניון, מוזיאון מגדל דוד, פרויקט נר ושם ועוד רבים.

בנוסף, בתחילת 2016 הקמנו את פעילות הענן של יעל – Cloudnow. זו פעילות בעלת אופי שונה מפעילויות הליבה שלנו, בכך שהיא פונה לקהלים אחרים וחדשים – ובאופן אחר. הפעילות משלבת גישה של סטארט-אפ עם היציבות, התמיכה הניהולית והמקצועית והגב הפיננסי של קבוצת יעל. הפעילות קורמת עור וגידים ולקוחות רבים ומגוונים מצטרפים אליה.

לאחרונה, ולאחר מגעים של מספר חודשים, רכשנו את SmartSoft, המתמחה באבטחת מידע ומציעה פתרונות ניהול זהויות והזדהות אחידה, הרשאה ובקרת גישה, טיפול בנוזקות ופתרונות משלימים. בשלוש השנים האחרונות גדלה SmartSoft הן בהיקפי הפעילות והן במבחר המוצרים אותם היא מייצגת ומטמיעה. רשימה חלקית מלקוחותיה הבולטים: רשות שדות התעופה, צה"ל, כלל, דיסקונט, ישראכרט ושירותי בריאות כללית.

שתף אותנו בפרויקטים חדשים ובולטים במיוחד?
"אנחנו נמצאים בעיצומו ולקראת עלייה לאוויר (שנת הלימודים הקרובה) של פרויקט ERP מקיף ומורכב באורט.

במהלך השנה וחצי האחרונה עלינו לאוויר בהצלחה עם פרויקטים גדולים ומורכבים, כגון: ניהול מבוטחים בכללית, אינטגרציה בקופת חולים מאוחדת ופרויקטי BI עם Spotfire.

בתחומי ה-CRM והקונטקט סנטר היו לנו מספר פרויקטים מרכזיים, ביניהם בבנק יהב, ב-yes ובפנגו, עם Megacenter.

בתחום ה-ECM וניהול טפסים חכמים דיגיטליים, עלינו לאוויר בחברת החשמל, במספר רשויות מקומיות ובפוינטר.

בעולם היישום הפיננסי – עלינו לאוויר עם שישה פרויקטים בעולם ה-XBRL בבנקים ובחברות אשראי, שבעה פרויקטים בתחום הבקרה הפיננסית בבנקאות ובגופים ממשלתיים ופרטיים, על בסיס התמחות ב-CDM, ופרויקט פריוריטי (Priority) בבונטור.

בתחומי ה-BI והאנליטיקה – פתחנו משרד בבוסטון והרחבנו את הפעילות אצל הלקוחות הגדולים הקיימים ובקרב לקוחות חדשים. כ-40% מהכנסות אקטיביו הגיעו מפעילות חדשה, מאז הצטרפותה לקבוצה.

כמו כן, אנחנו ממשיכים לתמוך ולהתרחב בפרויקטים מרכזיים, כגון: עומרי, זהר ו-ATD בשירותי בריאות כללית ובמערכות מלח"א באופק בחיל האוויר.

בעולם התשתיות – יצרנו התמחות בפתרונות הטכנולוגיים של EMC לצד פתרונות דל (Dell). בנוסף, הרחבנו את מעגל הלקוחות בכמה עשרות לקוחות חדשים.

השנה זכינו שוב בפרס שותף השנה של דל בתחום השירות, וזכינו בפרס שותף השנה של טיבקו (Tibco) בתחום המצוינות באינטגרציה, כחברה המסייעת ללקוחותיה בחתירה לחדשנות ומעבר לדיגיטל".

מה התוכניות הלאה? האם תיכנסו לתחומים חדשים?
"אנחנו כבר נכנסים – בתחומי הדיגיטל, הענן, האינטרנט של הדברים, למידת המכונה והסייבר. יצוין כי רכישות נוספות הן חלק מהאסטרטגיה העתידית של הקבוצה. נשאף לגדול ולהתפתח אורגנית ובמקביל נמשיך כל הזמן לבדוק ולצרף גופים שמעניינים אותנו. לא אנחש ניחוש פרוע אם אעריך שעוד ב-2017, הקבוצה תצרף אליה פעילויות נוספות.

והכי חשוב – נשאף להמשיך להעניק ללקוחותינו את השירות הטוב ביותר והכלים הנכונים כדי לצלוח יחד את המהפכות הבאות לבוא".

באה לבקר במאורת הנמר: אורלי דהן, אקומושן

בתחילת השבוע באה לבקר במאורת הנמר אורלי דהן, המנכ״לית החדשה של אקומושן (EcoMotion). דהן קודמה באחרונה לתפקיד המאתגר, לאחר שהובילה בחמשת החודשים ההאחרונים פרויקטים רבים באקומושן, כמנהלת קהילה. היא מחליפה בתפקידה את ליאור זנו-זמנסקי, שניהלה את אקומושן במשך כארבע שנים והפכה אותו לארגון בולט. זנו-זמנסקי תמשיך לכהן כיועצת בכירה לארגון בשנה הקרובה.

אקומושן הוא מיזם ללא מטרות רווח למען קהילת התחבורה החכמה בישראל. הוא עושה זאת על ידי פעילויות מגוונות, וביניהן אירועים ומפגשים בין יזמים, משקיעים ושחקנים מישראל והעולם. המיזם הוקם ב-2012 על ידי מנהלת תחליפי הדלקים במשרד ראש הממשלה, משרד הכלכלה, המכון הישראלי לחדשנות, ואנשים וחברות בתעשיות הרכב וההיי-טק הישראליות. הוא הגיע להישגים משמעותיים וחיבר בין סטארט-אפים וחברות גדולות יותר רבות בישראל למשקיעים מקומיים וזרים, יצרניות רכב וספקי Tier-1.

דהן סיפרה על החזון של אקומושן ״למצב את ישראל כמרכז חדשנות לתחבורה חכמה, הכולל טכנולוגיות שונות – מרכבים אוטונומיים, חשמליים ומקושרים, דרך פתרונות לערים חכמות ותחבורה ציבורית ושיתופית ועד לרחפנים״. היא ציינה שיש כיום כ-5,000 חברי קהילה וכ-580 סטארט-אפים באקומושן וסיפרה לי על הפוטנציאל העצום בתחום התחבורה החכמה, בעיקר בישראל.

יצוין שדהן לא חדשה בתחום. יש לה 12 שנות ניסיון מקצועי בעולם התחבורה והיא מתעניינת בו מגיל צעיר. דהן עבדה בעבר כראשת תחום התחבורה הקרקעית בפרויקט ETNA ב-ISERD, כמנהלת הישראלית למו"פ האירופי האחראית על יישום ההסכם הטכנולוגי מדעי בין ישראל לאיחוד האירופי. כיזמת, היא ייסדה את בליץ מוטורס – חברה לקטנועים חשמליים, כשהייתה חברת קהילת אקומושן. המיזם הצליח ודהן מכרה אותו. יש לה תואר ראשון במנהל עסקים עם התמחות במערכות מידע מהמרכז הבינתחומי בהרצליה.

מהם חמשת הסקטורים העיקריים בתחבורה החכמה?

דהן תיארה בשיחתנו את חמשת הסקטורים העיקריים בתחום התחבורה החכמה: רכבים חכמים-מחוברים-אוטונומיים, תחבורה ציבורית, תשתיות והיערכות עירונית, פתרונות אנרגיה ותחליפי דלקים, ותחבורה (פרטית) שיתופית.

היא ציינה את היתרון היחסי של אקומושן כמיזם קטן וגמיש, שיכול לווסת את האסטרטגיה שלו מדי שנה. כך, המיזם יכול לפעול לפי הטרנדים ותנאי השוק העולמיים, ולקדם את מיזמי התחבורה החכמה בישראל בצורה הטובה ביותר, לדבריה. עוד היא אמרה כי לפני מספר שנים הפוקוס היה על קידום השקעות מוקדמות, בשלב ה-Pre-Seed, ולשם כך אקומושן הקים והפעיל אקסלרטור. כיום יש כבר יותר מ-500 סטארט-אפים בתחום והאקסלרטור הועבר לאוניברסיטת תל אביב. בימים אלה פועל אקומושן לקידום אותם סטארט-אפים על ידי חיבורם לרשויות תחבורה, יצרני רכב וספקי Tear-1 בארץ ובשאר העולם, ובמקביל מתכנן את האסטרטגיה והפעילויות הבאות.

בא לבקר במאורת הנמר: אלון כהן, אוטופונט

אלון כהן, המנכ"ל הנמרץ של אוטופונט (Autofont) התארח באחרונה במאורת הנמר. המסר העיקרי של כהן בביקור היה: "מי שלא יהיה לו 'קליק' – ימשיך ללכת לבנק".

כהן סיפר לי על הפיתוח האחרון של אוטופונט – ה-"קליק", שלדבריו יאפשר לעסקים להפקיד המחאות בצורה דיגיטלית, מבלי להגיע איתן לסניף הבנק. הפתרון נותן מענה לדרישות הרגולציה של הבנקאות, שצפויות להיכנס לתוקף בנובמבר. אוטופונט תחל בשיווק הפתרון החדש כבר בחודש הנוכחי.

בביקור גילה לי כהן שהרעיון לפתרון עלה במוחו בכנס של פורום המנמ"רים והמנכ"לים C3 מבית אנשים ומחשבים, שנערך לפני כשנה בהודו ועסק בין השאר בבנקאות הדיגיטלית.

עוד הוא ציין שאוטופונט מטמיעה בימים אלה את פתרון ה-Safecom להדפסה מאובטחת בארגון ממשלתי גדול ומתחדשת בעצמה בהטמעת מערכת ה-CRM של Salesforce.

בביקור התחדש כהן בספר החדש שלי והזדהה איתי בכאב בכתף, שכן כספורטאי, הוא יודע מה המשמעות של פציעה באיבר חשוב זה.

החלפתי עימו רשמים מהכנס של פורום C3 שנערך לפני כשלושה שבועות בדבלין, בהפקה משותפת של אנשים ומחשבים ואוטופונט, שמיד לאחריו השתתפה קבוצה של כ-30 מנמ"רים ומנכ"לים, שכהן הוביל, במסלול ה-Tough Mudder האתגרי. במהלך הקמפיין תרמו המנמ"רים והמנכ"לים 620 אלף שקלים לעמותת גדולים מהחיים, שמסייעת לילדים חולי סרטן. בנוסף, דיברנו על הקונספט של קמפיין 2018 Tough Mudder, וכל מה שניתן לפרסם מהשיחה לעת עתה הוא ששנינו מאוד אוהבים את לונדון באביב.

באו לבקר במאורת הנמר: גל אצילי, נורית דור-חיים וליאת מיזלס דרזנר, אינטנטיה

לאחר הביקור שלי בכנס השנתי של Infor, עניין אותי לשמוע יותר על מערכת Infor M3 ומה קורה איתה כאן, בישראל. לשם כך, הגיעה למאורת הנמר ליאת מיזלס דרזנר, סמנכ"לית המכירות של אינטנטיה (Intentia), שנמצאת כבר יותר מ-12 שנים בתחום ה-ERP. יחד אתה התארחו במאורה גל אצילי, מנהל לקוחות SMB, ונורית דור-חיים, מנהלת השיווק של החברה.

אינטנטיה היא שותפה עסקית ונציגתה בישראל של Infor, יצרנית התוכנה העולמית ובעלת המותג M3. מיזלס דרזנר סיפרה לי שייחודיותו של המותג היא במיקודו, בכך שהוא תומך ביותר מ-5,500 לקוחות שפועלים בענפי התעשייה וההפצה בלבד ואינו פונה לארגונים כגון גופים פיננסיים, חברות היי-טק, משרדי ממשלה, בתי חולים ועוד.

כתוצאה מכך, אמרה לי האורחת שלי, Infor מספקת לארגונים מערכת בעלת ידע רב, המבוססת על חוכמת ההמונים ומציעה ללקוחות בענפי התעשייה וההפצה לבחון את תהליכי העבודה שלהם על בסיס ה-Best Practices לענפים אלה.

לאינטנטיה, המיישמת את מערכת ה- M3 בישראל, יותר מ-20 שנות ניסיון ביישום פרויקטים בחברות בתחומי התעשייה וההפצה. לדברי מיזלס דרזנר, אנשי המקצוע באינטנטיה הם בעלי ותק ממוצע של 15 שנים בחברה, והם מביאים את הידע שצברו במהלך הפרויקטים ועל גבי השנים ללקוחות בדרך של תוצרים בפרויקט – ייעול תהליכים והזדמנות לבחון תהליכים שעובדים אצל קולגות בתחום בארץ ובחו"ל וקיימים במערכת הסטנדרטית.

עוד היא סיפרה שבאחרונה גיוס לחברה גל אצילי, שהיה מנהל הסוכנים באוטופונט (AutoFont), בכדי לפתח את שוק הלקוחות הקטנים, שעימם התחילה אינטנטיה לרוץ במודל בוטיק. למעשה, ציינה, מודל זה מיועד לארגוני SMB שרוצים לקבל את המערכת המלאה והממוקדת של Infor ואין ברשותם מחלקת מערכות מידע או יועץ שילווה אותם. מודל זה מאפשר להם לבחון את התהליכים בארגון בתוך 10 ימי עבודה ולראות כמה ימי התאמות (GAP) יידרשו להם, אם בכלל.

תחשבו מסלול מחדש

"מהניסיון שצברנו בבחינת מאות תהליכים ארגוניים, גילינו מספר מצבים של מערכות מידע שחוזרים על עצמם", אמרה מיזלס דרזנר. "הבולט מהנפוץ מביניהם הוא ארגונים שבהם מוטמעת מערכת ERP שהוציאו עליה סכומי עתק – הן על הפרויקט והן על מערכות המידע והתחזוקה – אך מסתפקים בתוצאות חלקיות. כתוצאה מכך, הארגון נדרש למצוא פתרונות יצירתיים כמו פיתוח ממשקים והוספת מוצרי צד ג'. דבר אחד שגרוע יותר מלעשות פרויקט שאינו נותן ערך מוסף הוא להתעלם מהתוצאות. לא לפתוח את העיניים ולראות מה נעשה והאם באמת בוצע פרויקט שמקדם את הארגון או רק כזה שבמקרה הטוב הוא החלפת תוכנה בתוכנה יקרה הרבה יותר".

אני קורא לכל הארגונים שמוצאים את עצמם במצבים שמיזלס דרזנר תיארה או במצבים של הוצאות כספיות גדולות, מערכות שלא נותנות מענה מספיק רחב, נתונים לא אמינים, בעיות כמו מלאים, מועדי אספקה, תמחיר, רווחיות לפריט וכו'…: חברים, הגיע הזמן לחשב מסלול מחדש!

צרו קשר

הנמר תמיד עונה (גם אם לפעמים זה לוקח יום-יומיים)